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剎車電阻的工作原理及過程

來源:Autrou.com    作者:奧創電子   日期:2019-01-08

1、電動機在減速情況下,電機轉子的轉速相對于減速前是相反的,此時的電機相當于發電機,即處于發電狀態,會持續產生再生電能。產生的三相交流電動勢被變頻器內部整流器件整流。在沒有能量回饋系統的變頻器中,持續產生的再生電能使變頻器內直流母線電壓持續升高。
2、直流母線上的電壓升高到制動單元預先設定的開啟電壓時,制動單元的功率開關管開通,電流流經剎車電阻,使剎車電阻放電。
3、導通的剎車電阻開始工作,將再生能量轉化為熱能并釋放,線路上的再生能量迅速減小,電機轉速下降,變頻器直流母線上的電壓減小。
4、直流母線電壓降低到制動單元預先設定的關斷電壓時,制動單元的功率管關斷。此時剎車電阻停止工作并自然散熱,剎車電阻溫度降低。
5、直流母線上的電壓再次上升到使制動單元動作的電壓時,制動單元將重復以上過程,控制母線電壓在一個范圍內,使系統正常運行,也保護了機器不受損壞。

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