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最近很多客戶在咨詢伺服制動電阻選型，制動電阻根據材質外形可分鋁合金和波紋兩種，那么就借此機會來談談伺服制動電阻選型？制動電阻阻值的計算（以380V為例）R=制動元件動
2021-01-11 -
需要了解三菱變頻器剎車制動電阻選擇歡迎來電咨詢，以下是三菱變頻器0.75KW的制動電阻。單相220V電壓 0.75KW的配制動電阻：RXLG 100瓦200歐三相380V電壓 0.75KW的配制動電阻
2020-11-20 -
每一款功率單元對應一款制動電阻，最重要的是阻值是有要求的，不能小于樣本給出的阻值，阻值小了，容易燒變頻器，制動電阻功率小了，會報過壓或轉矩不足。7.5kW選的制動電阻
2020-10-21 -
制動單位制動單位的功效是當直流回路的電壓Ud跨越規定的限值時(如660V或710V)，接通耗能電路，使直流回路經由過程制動電阻后以熱能方法開釋能量。制動單位可分內置式和外置
2020-07-15 -
經常有客戶問到三菱變頻器如何配剎車制動電阻？三菱變頻器剎車制動電阻怎么選擇？以下是常見型號配型表。1、E740-0.75K需要配 500歐100W剎車制動電阻2、E740-1.5K需要配 50
2020-07-05 -
如何選擇制動單元？1、制動單元又叫制動斬波器，和制動電阻一起配套工作，都是變頻器的選件。變頻器正常的母線電壓為540V（AC380V機型），當電機處于發電狀態時，該母線電壓
2020-06-16 -
作為施工升降機升降用的變頻系統，其設計的重點在于電動機處于回饋制動狀態下的系統可靠性，因為這種系統出故障往往都發生在吊籠下降時的工況，如過電壓、超速、溜車等。變
2019-08-02 -
在制動電阻選型過程中需要考慮的兩大主要因素是功率和阻值，而對于溫度的考量，在現行的國家標準中，并沒有關于制動電阻溫度的規定，而且現行的《電阻器基本技術條件》中關
2019-04-08 -
在制動電阻選型中最重要的兩個數據就是電阻功率和阻值，在選型方面出現錯誤就會出現制動電阻過熱的故障，這時候就有人會問，那功率往大了選就好，這個觀點是否正確。行內里
2019-03-15 -
關于制動電阻選型手冊網上各種選型表格，但由于不同的使用場合等因素，因在給制動電阻的選型時不能盲目的參照網上的選型表。一般情況下，一般變頻器說明書的后面都配有制動
2019-03-08
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