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通過調整伺服電機的制動電阻來解決驅動在特殊情況下的報警現象

來源:Autrou.com    2018-10-31    作者:奧創電子

當伺服電機運轉在發電機模式時,電能會由電機流向驅動器,稱為再生電力。以下使用情況,會使伺服電機運轉在發電機(再生)模式:

(1) 伺服電機在加減速運轉時,由減速到停止期間。
(2) 應用于垂直負載時。
(3) 由負載端驅動伺服電機運轉時。

此再生電力會由驅動器的主回路濾波電容吸收,但是再生電力過多時,濾波電容無法承受時,必須使用再生電阻來消耗多余的再生電能。

交流伺服電機當出現再生能量過大,內部制動電阻不能完全吸收,導致出現AL-03(過壓)、AL-08(過溫)或AL-16(制動平均功率過載)等報警。根據實際應用,增加加減速時間,若仍舊報警,就需要外接制動電阻,增強制動效果。

下邊以3.8KW交流伺服電機舉例,來進行進一步說明:

通過調整伺服電機的制動電阻來解決驅動在特殊情況下的報警現象

客戶選用15NM,3.8KW,2500轉的的伺服電機130AEA38025-SH3B。此電機體積小,重量輕,出力大,響應快,速度高,慣量小,轉動平滑,力矩穩定。配套驅動DM-38EB。采用雙成PCB制版性能更穩定,數碼管實時顯示轉速,按鍵可隨時更改驅動參數;電路板表面噴涂厚層三防漆,防塵、防潮、防靜電,抵制惡劣環境,驅動器內部采用井TI芯片、原裝井口紅寶石電解電容電源濾波、美國仙童原裝大功率IPM模塊。絕對高品質保證。

外接制動電阻阻值范圍40~200 歐姆,功率1000~50W,阻值越小,制動電流越大,所需制動電阻功率越大,制動能量越大,但阻值太小會可能造成損壞驅動器,試驗方法是阻值由大到小,直到驅動器不再出現報警,同時運行時,制動電阻溫度不太高。

130AEA38025-SH3B+DM-38EB伺服驅動套裝采用的是300W 40Ω的制動電阻,客戶使用也一直比較好,但是有時候客戶提速慣量增大時有時出線過熱過載報警。導致制動電阻發熱特別嚴重。此時如果更換更大一些的制動電阻(400W 50Ω),問題就輕松的解決了。

需要注意更改相應的制動電阻參數

注意事項:

外接制動電阻時,拆去內部再生制動電阻。由于再生電阻在消耗再生電力時,會產生100°C 以上高溫,請務必小心,在連接再生電阻的電線請使用耐熱不易燃的線材,并確認再生電阻沒有碰觸任何物品。

注意:使用再生電阻時如果有上述報警產生,請切斷電源,冷卻一段時間。由于再生晶體管發生故障,再生電阻異常發熱,可能會造成火災。請務必根據應用場合,選擇相匹配的制動電阻。

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